Ívilnanir frá stjórnvöldum fyrir kaupendur rafhjóla-

Ívilnanir stjórnvalda geta breytt hagkvæmni þess að kaupa rafmótorhjól, en það ætti ekki að líta á þá sem sjálfvirkan afslátt. Það fer eftir landi, stuðningur getur komið í gegnum kaupafslátt, skattfríðindi, skráningarsparnað eða hleðslukerfi.

Fyrir einkarekendur, fyrirtæki og flotafyrirtæki er mikilvæga spurningin ekki einfaldlega"Er niðurgreiðsla?"Það er það"Er nákvæmlega ökutæki, kaupandi og kaupaðferð uppfyllt?"

Hverjar eru hvatar stjórnvalda fyrir E-mótorhjól?

Stuðningur stjórnvalda við rafknúnar tvíhjóla-getur verið með ýmsum hætti:

• Beinir kaupafsláttur
• Skattafsláttur eða skattalækkanir
• Undanþágur frá sölu eða virðisaukaskatti
• Lægri skráningargjöld
• Lækkuð vegagjöld
• Stuðningur við hleðslu-innviði
• Forrit fyrir viðskiptaflota

Upphæð og hæfi getur verið mjög mismunandi milli landa og jafnvel milli svæða innan sama lands.

Þetta þýðir að kaupendur ættu að sannreyna núverandi reglur áður en þeir nota hvata í innkaupaútreikningi.

Ívilnun stjórnvalda er stefnuávinningur, ekki tryggð lækkun á verði framleiðanda.

Hver getur átt rétt á E-mótorhjólahvatningu?

Hæfi er oft háð fleiru en því að eiga rafbíl.

Forrit geta greint á milli:

• Einkaneytendur
• Fyrirtæki
• Sendingarfyrirtæki
• Leigufloti
• Innflytjendur
• Söluaðilar
• Ríkisstofnanir

Sum forrit geta einnig sett takmörk byggð á:

• Bílaflokkur
• Mótorafl
• Hámarkshraði
• Kaupverð
• Rafhlöðuupplýsingar
• Vottun
• Skráningarstaða

Til dæmis getur ívilnun sem ætlað er einkaneytendum ekki átt við fyrirtæki sem kaupir 100 rafmótorhjól til afhendingarstarfsemi.

Fyrir B2B kaupendur, athugaðu alltaf hvort forritið nái sérstaklega yfirrafmótorhjól í atvinnuskyni eða kaup á flota.

Athugaðu ökutækjaflokkinn fyrst

Áður en þú leitar að niðurgreiðslu skaltu ákvarða nákvæmlega hvernig ökutækið er flokkað á markmarkaðnum þínum.

Hugtök eins oge-brjósthjól, rafmagnsvespu, rafmótorhjól og rafmagnshjóleru ekki endilega skiptanleg frá sjónarhóli reglugerðar.

500W rafbíll í þéttbýli og 2.000W rafmótorhjól á vegum geta fallið í mismunandi ökutækjaflokka.

Þessi aðgreining getur haft áhrif á:

• Skráning
• Leyfisveitingar
• Tryggingar
• Vottun
• Skattameðferð
• Hvatningarhæfi

Til dæmis birtir MiLG gerðir fyrir mismunandi afl- og notkunarflokka í rafmótorhjólaúrvali sínu, þannig að kaupendur ættu að meta hverja gerð í samræmi við reglur á áfangamarkaði sínum frekar en að gera ráð fyrir að ein stefna gildi um allt vöruúrvalið.

Kaupaívilnanir vs. rekstrarívilnanir

Ekki hver ríkisávinningur lækkar upphaflegt kaupverð.

Ívilnanir fyrirfram geta falið í sér:

• Kaupafsláttur
• Skattafsláttur
• Lækkun söluskatts-
• Lækkun skráningar-gjalda

Rekstrarhvatar geta falið í sér:

• Lækka vegagjöld
• Lækkuð bílastæðagjöld
• Raforku-tengd ávinningur
• Forrit fyrir viðskiptaflota

Innviðahvatar geta stutt:

• Hleðslustöðvar
• Hleðslubúnaður fyrir flota
• Hleðsla á vinnustað

Fyrir fyrirtæki skiptir þessi aðgreining máli. Minni innkaupaafsláttur getur verið minna virði en forrit sem dregur úr rekstrar- eða innviðakostnaði á nokkrum árum.

Ívilnanir stjórnvalda fyrir rafhjólaflota í atvinnuskyni.-

Rafmótorhjól geta verið sérstaklega áhugaverð fyrir fyrirtæki með fyrirsjáanlegar þéttbýlisleiðir, svo sem:

• Matarsending
• Hraðboðaþjónusta
• Síðasta-míluflutningar
• Leigufloti
• Samgöngur fyrirtækja

Flotakaupandi ætti að reikna útheildarkostnaður við eignarhald (TCO)frekar en að einblína eingöngu á kaupverðið.

Grunnútreikningur er:

Heildarkostnaður=ökutæki + skattar + hleðsla + viðhald + rafhlaða + tryggingar - gjaldgengar ívilnanir

Segjum til dæmis að mótorhjól kostar$2,500, hæfur hvati er$500, og skráningarsparnaður er$150.

Raunverulegur stofnkostnaður væri:

$2,500 − $500 − $150 = $1,850

En það er ekki endanlegur kostnaður. Sendingarkostnaður, aðflutningsgjöld, staðbundnir skattar, hleðsla, viðhald, tryggingar og rafhlöðukostnaður í framtíðinni gætu enn átt við.

Fyrir kaupendur í atvinnuskyni innihalda rafmótorhjólalausnir MiLG módel sem miða að mismunandi notkun í þéttbýli og atvinnuskyni, en hvort tiltekin gerð uppfylli skilyrði fyrir staðbundinn hvatningu þarf að staðfesta hjá viðkomandi stjórnvöldum.

Eru innflutt E-mótorhjól gjaldgeng?

Þetta er mikilvæg spurning fyrir innflytjendur sem sækja frá Kína.

Það er hvatning stjórnvalda fyrir rafknúin ökutækiþýðir ekki sjálfkrafa að innflutt mótorhjól séu gjaldgeng.

Sum forrit gætu krafist:

• Staðbundin skráning
• Viðurkenndar gerðir ökutækja
• Sérstök öryggisvottun
• Gerðarviðurkenning
• Staðbundnar-kröfur um efni
• Viðurkenndir framleiðendur eða söluaðilar

Áður en þú leggur inn magnpöntun skaltu spyrja:

1. Eru innflutt ökutæki gjaldgeng?
2. Er hvatinn greiddur til kaupanda, söluaðila eða innflytjanda?
3. Krefst nákvæma gerðarinnar fyrirframsamþykkis?
4. Eru-afl eða verðtakmörk fyrir mótor?
5. Hvaða skjöl þarf að leggja fram?

Innflytjendur geta líka skoðað leiðbeiningar okkar um hvernig eigi að flytja inn rafmótorhjól frá Kína áður en þeir reikna út endanlegan landkostnað.

Vottun og hvatningarhæfi eru mismunandi

Þetta eru auðveld mistök að gera.

Mótorhjól meðCE, EBE eða önnur vottun þýðir ekki sjálfkrafa að hún uppfylli skilyrði fyrir ríkisstyrk.

Vottun tekur almennt á tæknilegum, öryggis- eða markaðskröfum-. Hvatningaráætlun hefur sínar eigin hæfisreglur.

Til dæmis innihalda útgefnar vöruupplýsingar MiLG vottorð eins ogCE, EEC, CCC, E-MARK, KC, BIS, WMI og GMCum viðeigandi vörur.

Hins vegar er viðeigandi vottun háð tiltekinni vöru og markaði.

Kaupendur ættu því að sannreyna tvær aðskildar spurningar:

Uppfyllir ökutækið tæknilegar kröfur markaðarins?

og

Er ökutækið gjaldgengt fyrir hvataáætlunina?

Leiðbeiningar okkar um rafmótorhjólavottorð sem krafist er fyrir mismunandi markaði getur hjálpað kaupendum að skilja þennan aðgreining.

Hvernig á að reikna út raunverulegan fjárhagslegan ávinning

Í fullkomnum innkaupaútreikningi ætti að vera með ívilnun stjórnvalda.

Lítum á þetta dæmi:

Dæmið sýnir hvers vegna a$500 styrkur þýðir ekki endilega að kaupandinn sparar $500 í heildarkostnaði.

Fyrir flota skaltu fara einu skrefi lengra og reikna út:

Kostnaður á km=Heildarrekstrarkostnaður ÷ Heildarkílómetrar

Þetta gefur mun skýrari mynd af því hvort það sé fjárhagslegt skynsamlegt að skipta yfir í rafmótorhjól.

Hvatar stjórnvalda geta breyst

Reglur um rafknúnar-ökutæki eru ekki varanlegar.

Forrit geta breyst vegna:

• Fjárlög ríkisins
• Árleg endurskoðun stefnu
• Losunarmarkmið
• Upptökuhlutfall ökutækja
• Efnahagslegar aðstæður
• Nýjar reglugerðir

Niðurgreiðsla í boði þegar þú byrjar að rannsaka kann að hafa mismunandi skilyrði þegar sendingin þín kemur.

Áður en þú skrifar undir kaupsamning skaltu athuga:

• Upphafsdagur dagskrár
• Gildistími
• Umsóknarfrestur
• Hæfir gerðir ökutækja
• Hámarks hvatning
• Áskilin skjöl

Ekki setja gamla niðurgreiðslutölu inn í tilboð viðskiptavina án þess að athuga núverandi opinbera stefnu.

Hvar ættu kaupendur að staðfesta hvataupplýsingar?

Notaðu heimildir stjórnvalda fyrst.

1. Vefsíður landsstjórnar

Athugaðu opinberu samgöngu-, orku- eða umhverfisstofnunina.

2. Skráningaryfirvöld ökutækja

Staðfestu lagalega flokkun og skráningarkröfur.

3. Skattyfirvöld

Athugaðu virðisaukaskatt, söluskatt, skattaafslátt og viðskipta-tengd fríðindi.

4. Svæðis- eða borgarstjórnir

Sum forrit eru staðbundin frekar en innlend.

Þetta þýðir að kaupandi gæti hugsanlega haft:

Landsdagskrá + svæðisdagskrá + borgardagskrá

en aðeins ef reglurnar leyfa að þær séu sameinaðar.

Hvaða skjöl gæti verið krafist?

Nákvæmar kröfur eru mismunandi, en kaupendur gætu þurft:

• Innkaupareikningur
• Skráning ökutækja
• Vottorð framleiðanda
• Sláðu inn-samþykkisskjöl
• Sönnun fyrir greiðslu
• Skattskjöl
• Upplýsingar um rafhlöðu
• VIN
• Skráning fyrirtækja
• Flytja inn skjöl

Þetta er önnur ástæða til að vinna með framleiðanda sem getur veitt skýr tækniskjöl.

Útgefnar vörusíður MiLG, til dæmis, veita upplýsingar um gerð-stigs eins og mótorafl, rafhlöðustillingar, hraða, drægi og vottun. MiLG rafmótorhjólaúrvalið á vegum veitir dæmi um hvernig hægt er að kynna vöruforskriftir fyrir B2B kaupendur.

Hvað getur kínverskur framleiðandi veitt?

Framleiðandi getur venjulega útvegað tæknileg og viðskiptaleg skjöl sem nauðsynleg eru fyrir eigin fylgni og mat á hvatningu kaupanda, allt eftir vöru og verkefni.

Þetta getur falið í sér:

• Vörulýsing
• Upplýsingar um rafhlöðu
• Forskriftir mótor
• Vottunarskjöl
• Prófunarskjöl
• Upplýsingar um umbúðir
• Viðskiptaskjöl

MiLG, til dæmis, birtir vottanir og fyrirmyndar-sértækar forskriftir á vörusíðum sínum. Vega-lögleg rafmagns bifhjólasíðu þess kemur einnig fram að fyrirtækið veiti100% prófun fyrir afhendinguog að hver vöruhluti hafi sitt eigið QC ferli.

Hins vegar ætti ekki að kynna framleiðanda sem það yfirvald sem ákveður hvort ívilnun stjórnvalda eigi við.Sú ákvörðun heyrir undir viðkomandi ríkisstjórnaráætlun.

MiLG sem einn birgir dæmi

MiLG er einn kínverskur rafknúinn tvíhjólaframleiðandi sem alþjóðlegir kaupendur geta tekið með í samanburði við birgja.

Í birtum upplýsingum þess kemur fram að fyrirtækið hafi a30.000㎡ aðstaða, a 7.000㎡ framleiðsluverkstæði, um100 starfsmenn, og a3 manna R&D teymi. Þar kemur einnig fram framleiðslugeta upp á300–500 einingar á dag.

Þessar tölur geta veitt gagnlegt samhengi við mat á framleiðslustærð.

Fyrir kaupendur sem íhuga OEM eða einkamerkjaverkefni-, birtir MiLG einnig upplýsingar um OEM/ODM samstarf sitt og sérsniðna vöru. Tiltækir valkostir ættu að vera staðfestir fyrir nákvæmlega líkanið og verkefnið frekar en gert ráð fyrir á öllu sviðinu.

Mikilvægast er að kaupendur ættu að staðfesta sjálfstættnúverandi gerð forskriftar, vottunar, framleiðsluáætlunar og staðbundinna hvatningarhæfisáður en pantað er.

Gátlisti um hvatningu stjórnvalda fyrir kaupendur

Notaðu þessar spurningar áður en þú tekur kaupákvörðun-sem byggir á hvatningu:

Algeng mistök sem kaupendur ættu að forðast

Að því gefnu að hvert rafmótorhjól uppfylli skilyrði

Rafdrifið drifrás eitt og sér tryggir ekki hæfi.

Nota gamla styrkupphæð

Athugaðu alltaf núverandi opinbera áætlun.

Hunsa flokkun ökutækja

Ekki er heimilt að meðhöndla e-bifhjól og rafmótorhjól á sama hátt.

Að því gefnu að innflutt ökutæki standist

Sum forrit hafa staðbundna skráningu eða aðrar takmarkanir.

Ruglandi vottun og hvatningarhæfi

Tæknilegt samræmi og fjárhagslegur stuðningur eru aðskilin mál.

Útreikningur sparnaðar af kaupverði eingöngu

Innflutningskostnaður, skattar, hleðsla, viðhald og rafhlöður geta breytt endanlegri hagfræði verulega.

Pantaðu áður en þú skoðar stefnuna

Fyrir alþjóðlega kaupendur, staðfestu hvatannáðurskuldbinda sig til vörustillingar og sendingar.

Niðurstaða

Ívilnanir stjórnvalda geta bætt fjárhagsstöðu rafmótorhjóls, en meðhöndla ber semeinn liður í kaupákvörðuninni, ekki ástæðan fyrir því að velja sér farartæki.

Raunhæfari útreikningur er:

Ökutækisverð + innflutningskostnaður + skattar + hleðsla + viðhald + rafhlaða - gjaldgengar ívilnanir

Fyrir B2B kaupendur, íhugaðu einnig nýtingu flota, rekstrarkostnað, vottun, varahluti og getu birgja.

Þegar rafmótorhjólagerðir MiLG eru bornar saman við aðra kínverska birgja geta kaupendur notað sama gátlistann: sannreynt nákvæmar forskriftir, vottun, skjöl, viðskiptaskilmála og -allt mikilvægast-hvort tiltekna gerðin uppfylli í raun hvatann sem er í boði á áfangamarkaðnum.

Algengar spurningar

Eru hvatar stjórnvalda fyrir rafmótorhjól?

Sum stjórnvöld og sveitarfélög bjóða upp á afslátt, skattfríðindi, skráningarívilnun eða annan stuðning fyrir rafknúin tvíhjólahjól. Hæfi er mismunandi eftir löndum, svæðum, ökutækjaflokki og gerð kaupanda.

Geta fyrirtæki fengið hvata fyrir rafmótorhjól?

Sum forrit ná til viðskiptaflota og fyrirtækja, á meðan önnur eru takmörkuð við einstaka neytendur. Kaupendur ættu að athuga sérstakar dagskrárreglur.

Eru innflutt rafmagnsmótorhjól rétt fyrir styrkjum?

Ekki alltaf. Sum forrit kunna að krefjast staðbundinnar skráningar, samþykktra gerða, sérstakrar vottunar eða annarra skilyrða.

Þýðir CE vottun að rafmótorhjól uppfylli skilyrði fyrir styrki?

Nei. CE eða önnur tæknileg vottun staðfestir ekki sjálfkrafa hæfi fyrir hvatningu frá stjórnvöldum.

Getur innflytjandi krafist rafmótorhjólastyrks?

Það fer eftir forritinu. Sumir ívilnanir eru greiddir til endanotenda, á meðan aðrir geta falið í sér fyrirtæki, sölumenn eða flotafyrirtæki.

Hvernig get ég staðfest hvatningu fyrir rafmótorhjól?

Athugaðu núverandi upplýsingar sem birtar eru af viðkomandi lands-, svæðis-, skatta-, samgöngu- og orkuyfirvöldum áður en þú pantar.